пятница, 4 сентября 2015 г.

#Мнение : Двигатель сотрудничества


Источник Двигатель сотрудничества Дата (9/4/2015 2:12:00 PM +03:00)

Совместные разработки с Китаем выгоднее, чем лицензионное производство Продолжая разговор о российско-китайской кооперации в области авиатехники («Главная интрига МАКСа-2015»), стоит отдельно остановиться на двигателестроении и проектах вертолетов. Несмотря на известные достижения, китайские разработчики и производители двигателей по-прежнему сталкиваются с рядом технических проблем. Силовые установки всегда были слабым звеном в авиапроме КНР. Несмотря на отчеты об успехах с высокоэффективным ТРДД большой тяги с форсированным режимом (ТРДДФ) по программе «Тайхан» (Taihang), эта разработка не применяется для широкомасштабного оснащения авиационной техники собственного производства.
погодина.с.в лекции по творческим способностям простые

Комментариев нет:

Отправить комментарий